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檢測液壓缸的因素及方法
 
利用回油路測壓法檢測液壓缸
       當(dāng)液壓缸動作緩慢,而在回油濾芯中又未發(fā)現(xiàn)故障信息源時,可采用此法。即將液壓缸有桿腔設(shè)定為回油路,操作控制閥,使發(fā)動機油門為最大時間向液壓缸無桿腔供油,此時測試有桿腔的回油壓力。如果測得的回油壓力值大于0.05MPa時,屬于輕度磨損;大于0.10MPa時,屬于中度磨損,應(yīng)監(jiān)控;大于0.15MPa時,屬于重度磨損,應(yīng)監(jiān)控;大于0.30MPa時,說明油封已完全損壞。液壓系統(tǒng)回油壓力不是由液阻、管路及回油濾芯等造成的,其壓力值通常為0.02-0.04MPa。測試時應(yīng)注意回油濾芯是否堵塞,以防誤導(dǎo)。
利用沉降量檢測液壓缸
       使裝載機、挖掘機產(chǎn)生動臂舉升和收斗速度慢的故障,除主泵、主安全閥、控制閥及液壓缸平衡閥的原因外,最主要的原因就是液壓缸的內(nèi)泄漏。此時,利用沉降量來檢測液壓缸尤為合適。以挖掘機動臂為例,在鏟頭號滿負荷、動臂完全伸出和挖掘閥置于中位時,使發(fā)動機熄火并停機5min后測液壓缸活塞桿伸出長度的變化量,此變化量即為液壓缸沉降量,如果此值大于標(biāo)準(zhǔn)值,則說吸液壓缸內(nèi)泄嚴(yán)重。各種工程機械液壓缸沉降量的標(biāo)準(zhǔn)值可如,日立UH171、WH051輪式挖掘機的動臂缸、斗桿缸的沉降量標(biāo)準(zhǔn)值均為40mm;當(dāng)UH083挖掘機的動臂缸沉降量>30mm、斗桿的沉降量>25mm和鐵道鏟斗缸的沉降量>15mm時,均表明液壓缸內(nèi)泄嚴(yán)重。亦可采用經(jīng)驗法來檢驗,即將動臂操縱桿置于一升位置,如果此時的動臂下降速度明顯加快,動臂缸沉降量大,說明動臂缸有內(nèi)泄;如果下降速度不明顯。說明內(nèi)泄出自動臂缸的控制閥及鎖死平衡閥。
利用泄漏量檢測液壓缸
       1、使活塞運行到液壓缸有桿腔(或無桿腔)的頂端,拆開液壓缸的回油管,并堵住此回油管,并堵住此回油管的另一端,以防總回油管油液倒流。此時起動發(fā)動機,使動臂操縱桿一直置于液壓缸活塞桿上升位置,如果油液連續(xù)不斷地從回油管拆開端流出且量大,說明液壓缸內(nèi)泄嚴(yán)重。
       2、用流量計檢測液壓缸的內(nèi)泄漏量。先將控制閥置于換向位置,然后使液壓缸活塞運行到無桿腔未端,最后關(guān)小流量計加載閥,待其壓力達到主安全閥有標(biāo)準(zhǔn)壓力時,記下此時流量計讀數(shù)。此數(shù)值即為液壓缸的泄漏量。查標(biāo)準(zhǔn)值并與其比較,如此值大于標(biāo)準(zhǔn)值,說明液壓缸內(nèi)泄嚴(yán)重,應(yīng)更換密封件。

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